财联社10月10日讯，上周五以及刚刚过去的周末，海外市场聚焦全球经济以及欧洲局势。全球经济方面，美股财报季本周拉开帷幕，通胀及美联储会议纪要成焦点；新“美联储通讯社”口风有变：担心加息过快引衰退，75基点似有动摇。欧洲局势方面，北溪管道爆裂后数小时内，美国海军军机曾在附近飞行；德国警方指北部两处不同地点电缆昨遭蓄意切断；普京指责乌克兰策划克里米亚大桥爆炸事件，称这是恐怖主义。
　　Yahoo Finance:美股财报季本周拉开帷幕通胀及美联储会议纪要成焦点
　　美股上周下挫，三大指数累计跌近1%至约2%。本周焦点在于美国9月通胀数据及美联储9月会议纪录，分析预料周四公布的消费物价指数(CPI)按年升幅回落至8.1%，核心CPI按年升幅则加快至6.5%。
　　上周五公布的9月非农业新增职位26.3万个，超出市场预期，失业率出乎意料跌至3.5%，市场预期美联储11月会议将连续第4次加息75基点，并观望通胀数据会否加强大幅加息预期。
　　其他数据包括9月进出口物价、最终需求生产物价指数、10月密歇根大学消费者信心指数等。
　　另外，美股业绩期开启，花旗、摩根士丹利、摩根大通、富国银行、贝莱德、百事及达美航空等，均会公布上季业绩。分析预料，美股上季盈利或创两年以来最慢，忧虑情形与之前几波经济衰退前夕相似。
　　国际货币基金组织(IMF)及世界银行周四起举行年会，IMF早前已预告，会将明年全球经济增长预测自2.9%再度下调，世界银行早前估计明年全球经济仅增长0.5%。
　　路透：美国9月非农就业岗位增幅超预期猛烈加息下就业市场仍具韧性
　　美国9月就业增长适度放缓，失业率降至3.5%，这表明劳动力市场紧张，将使得美联储在一段时间内保持其激进的货币政策紧缩路径。
　　调查显示，9月非农就业岗位增加26.3万个，预估为增加25万个。失业率预测为持平于3.7%。
　　美国总统拜登称，就业岗位增加是“一个令人鼓舞的迹象，我们正在向稳定、持续的增长过渡”。
　　平均时薪环比增加0.3%，同比上涨5.0%。平均每周工作小时数连续第四个月保持在34.5小时。
　　华尔街日报：新“美联储通讯社”口风有变：担心加息过快引衰退 75基点似有动摇
　　有着新“美联储通讯社”之称的华尔街日报著名记者Nick Timiraos当地时间周六(8日)发文称，一些经济学家担心美联储加息幅度过大，会引发更深的衰退。
　　而就在前一天(7日)，美国9月非农数据公布之后，Timiraos发文“美联储正在通往另一次大幅加息的路上”。
　　当时这篇报道暗示，美联储应该不会祭出100个基点以上幅度的加息，更可能的状况应该是探讨是否有必要放缓加息步伐以及放缓多少，11月会议加息75个基点似已成定局。
　　然而，一天刚过，Timiraos似乎改变了口径。他引述了多位经济学家的观点，担心美联储为应对高通胀可能会将利率上调过多，透露出对美联储过快加息速度的担忧。
　　美联储在过去三次会议上每次都加息75个基点，上月将其基准联邦利率提高至3%-3.25%的区间，可以说是自上世纪80年代以来的最快加息速度。
　　美联储官员们也都表示，该行可能在11月1日至2日的会议上第四次加息75个基点，将明年年初的利率升至4.5%以上。
　　Fox Business:欧佩克+减产决策让美国不爽美财长耶伦：这无益于全球经济！
　　据媒体周日(9日)报道，美国财政部长耶伦表示，石油输出国组织OPEC+削减石油产量的举措，对全球经济是“无益的且不明智的”，对努力应对高能源价格的新兴市场来说更是如此。
　　耶伦在接受采访时表示，“我认为欧佩克的决定是没有帮助的，也不明智。目前还不确定它最终会产生什么影响，但可以肯定的是，在我们所面临的情况下，这似乎是不合适的。”
　　耶伦还提到，“我们非常担心发展中国家和他们面临的问题。”
　　欧佩克+成员国的部长们上周三表示，决定自11月起将把石油日产量削减200万桶，削减量约等于全球供应的2%。预计此举将推高全球油价。
　　此前白宫曾多次敦促沙特阿拉伯等主要石油生产国，在当前天然气价格居高不下的情况下不要大幅削减石油产量。
　　白宫在一份声明中表示，美国总统拜登对“欧佩克+”削减产量配额的短视决定感到失望。
　　华尔街日报：因紧固件可能松动的问题 Rivian召回几乎所有车辆
　　Riyan Automotive Inc.(RIVN)正在召回几乎所有的汽车，以解决一个可能导致司机失去转向控制的潜在问题。这是这家刚刚起步的电动汽车初创公司在扩大首批车型销售之际面临的最新挑战。
　　这家电动卡车和SUV制造商表示，在发现连接上控制臂和转向节的紧固件可能安装不当后，进行了召回。
　　这家汽车制造商在上周末发布的一份监管公告中表示，这个问题可能会导致车轮过度外倾或倾斜，在某些罕见的情况下，车轮会分离，影响司机操控车辆的能力。
　　该公司一位发言人表示，此次召回行动涵盖了2021年末至2022年9月生产的约1.3万辆汽车，目前尚无与这一缺陷相关的已知伤害。监管公告显示，在召回的车辆数量中，Rivian估计有1%受到这一缺陷的影响。　
（文章来源：财联社）